Побывали на праздновании 3-го Дня рождения Конотопского клуба 4x4 BolotoForever.
мероприятие состояло из двух частей :
1.Спортивная :
1.1. Спецучасток с элементами триала "Козья морда"
1.2. Ориентирование на бездорожье "Пропавшая грамота".
и 2. Застолье на базе отдыха "Чайка".
От поездки остались очень приятные воспоминания.Я ехал в экипаже Стаса с Ильёй и Андреем(Васей :) ).
Читаем отчёт от Сержанта :
Итак, в условленное время, в условленный час участники, группа поддержки и провожатые собрались на Белопольском шоссе.
Вперёд была отправлена цистерна с пивом, для именинников ( если не доехала, а по пути она не встретилась, значит вмешались колдовские силы).
Погода (а может колдовство конотопских ведьм) пыталась воспрепятствовать задуманному мероприятию – до самого Конотопа шёл густой снег.
При въезде в город ведьм, остановились у магазина «Конотопский Шлях», проверили колонну на наличие экипажей ( не потеряли ли кого?), и слегка дозаправились энергетическими напитками.
И вот тут, начала проявляться колдовская сила: стартовав, на втором перекрёстке- магия (а может и не она) разделила колонну на несколько групп ( и даже современные технологии дали сбой, GPS упорно направляли по ложному пути).
Но точно в назначенное время, Сумская колонна объединилась на военном аэродроме.
Подсчитали экипажи, все! 9 боевых и 6 гражданских – снова вместе.
Увидев огромное скопление непонятных и активных людей, колдовские силы направили на аэродром боевую технику, при ближайшем рассмотрении – оказались давние знакомые с Клуба
4Х4 «Болото форевер».
И даже «черти» на квадриках, не наводили ужас, а веселили собравшихся.
Чуть позже организаторы, увидев что ничто не может напугать отчаянных парней, направили к месту сбора Годзиллу –«Малютку», но и она только привлекла интерес детей, и безбоязненно разрешала себя фотографировать.
Орги (орки) решили окончательно сбить с истинного пути участников, устроили «ведьмину карусель» улицами города с привлечением «чертей» в погонах.
Но и опять, все участники благополучно выбрались с ведьминого города.
По пути, колонну пытались снова направить по ложному пути: как оказалось орги(орки) заплатили «бесам «на ж/д переезде только часть мзды, и те никак не хотели пропускать вторую часть колонны.
С «матами» и с «дулями в карманах» в сторону нечистой силы, удалось преодолеть и это препятствие.
Мыслимыми и немыслимыми путями, наконец участники прибыли в точку сбора «нечистой силы». Место расположено у подножия горы , где конотопские ведьмы собираются на свои
«весёлые шабаши».
Были замечены и они, маскировавшиеся под джиперов.
Но поняв,что собравшихся пока не удаётся ничем испугать, орги(орки) раздали штурманам запутанные карты, и с ракетой взвившейся в небо с зелёным свистом, отправили в леса и болота искать таинственную «Пропавшую грамоту».
А сами принялись варить колдовское зелье,
и пугать зрителей рёвом моторов штурмовавших
Глубокий яр (омут), в котором по преданиям «черти водятся» .
В том, что им таки удалось навеять туману-дурману, можно было убедиться- как неоднократно, на большой скорости по нескольку раз мимо проносились "одурманенные" экипажи, и скрывались за ведьминой горой.
На "шабаш" подтянулись местные аборигены с экзотическим колоритом.
Но сумских парней нечистой силой не испугаешь!
Благополучно добравшись к месту старта
первым делом подкрепились,
штурманы получили карты, наметили маршрут и получив напутствие группы поддержки – только победа!
Какие чудеса происходили с ними, думаю они сами отпишутся, когда освободятся от колдовских чар.Об этом мой рассказ чуть ниже.
А пока поздравляем Валеру Сумчанина на Реактивной НИВЕ, с его первой победой: 2-м местом в СУ «Козья морда»,
И прекрасным выступлением дуэта bovin /сумчанин вызвавших огромную симпатию болельщиков, своим виртуозным вождением!
Забыл написать что самые коронные стартовые номера - получили сумчане:
dushman -1
Стас -5
nvn2006 -9
bovin -11
сумчанин -52
виктырыч -69
Дальше мой отчётик.
Да уж , действительно погода утром субботы была такой , что нормальным людям только дома сидеть , телевизор смотреть .
Сержант для отпугивания Конотопских ведьм нарисовал себе на капоте талисман ,
и Тень «раскрасил» свою Калину для маскировки.
Собравшись в одну колону выдвинулись в путь неблизкий.
Место сбора было на аэродроме ,
откуда ОЧЕНЬ большой колонной все выдвинулись к месту старта GPS-ориентирования . Здесь же была проложена трасса для триала –«Козья морда».
Прочитав предварительное сообщение организаторов о том , что соревнование будет проходить по мотивам повести Гоголя «Пропавшая грамота» из книги «Вечера на хуторе близ Диканьки», большенство джиперов в пятницу вечером читали это произведение , у многих с собой были распечатки этого «ужастика».По сюжету там у козака черти в шинке украли шапку , в которой была зашита грамота от Гетьмана. И вот эту шапку нужно было найти.
Получив карту с точками практически все были уверены , что шапка спрятана на самой дальней 18-й точке , так как там рядом речка , которая фигурирует в «подсказке» шинкаря :
Точки можно было разделить так – «ближние-лагерные» , «дальние» , «очень дальние» и «попутные». Наш экипаж – Стас , Илья , Андрей(Вася) и я решили начинать брать «дальние» точки , по пути взяв «попутные». Вырвавшись со старта первыми мы первыми нашли 8-ю точку , но взяли её 4-ми , так как за неё была настоящая «толкатня».
На следующей , 9-й точке мы были вторыми ,
но «шустрый» Душман нас опередил.
Эта толкотня нас сильно раздражала и мы решили ехать «подальше от всех» , медленно , но уверенно собирая точки одну за другой.
На 14-й точке нас встречали Паша и Коля.
Они надолго запомнят это «бесовское» место. Пока они наблюдали за взятием точки нашим экипажем ,
«чёрти» закрыли «Ниву» с ключами внутри и хотели её поджечь. Но Мойдодыр помог затушить горящую траву , а вот чтобы попасть внутрь машины Паше пришлось возиться целый день , сломать замки и только под вечер при помощи Белаза смогли уехать .
Пока мы были внизу на 14-й точке Бовин решил взять 10-ю точку , находящуюся на вершине ОГРОМНОГО холма.
К удивлению всех находящихся рядом его Рокста заехала абсолютно без проблем на склон в 45 градусов.
За этот «подвиг» организаторы присвоили им звание «Самый не ссыкотный экипаж» и наградили «золотым» писсуаром с надписью «Только для членов 4*4».
Наш экипаж не решился штурмовать 10-ю точку так , как Бовин , и я забрался на гору пешком , чтобы осмотреться и найти объездную дорогу. Дорога оказалась рядом и проходила по соседнему оврагу.
Но эта дорога оказалась для нашего экипажа «заколдованной» - Стас не смог с первой попытки на неё заехать , в отличии от Душмана , который опять нас опередил . Мне спускаться вниз было впадло и я остался ждать своих на 10-й обязательной точке.
Подтолкнув Душмана с горки
я любовался красивым пейзажем и наблюдал за передвижением джипов , которые с моей высоты были размером со спичечный коробок.
Но время шло , а моего УАЗа всё не было и я ужЕ потерял его из виду. Что за чёртовщина , куда мог подеваться мой экипаж ? Спустившись вниз я пошёл на поиски по узенькой дороге идущей левее от основной и подымалась в лес.
Пройдя около 50 метров я нашёл 13-ю точку с нарисованным смайликом – это был знак , но шапки там уже не было.
Первым на эту точку приехал Миха. На пеньке сидел чёрт в «козацкой» шапке и предложил съиграть им в карты. Всё как по повести .
Но наши смекалистые джиперы смогли обмануть черта , подкупив его Сумской водкой.
Старший сын Михи с гордостью весь день ходил в этой шапке.
Лишившись шапки , чёрт разозлился и превратил дорогу в ледяную горку и решил отъиграться на нашем УАЗе , сталкивая его своей нечистой силой в глубокий овраг.
Андрюха стал бороться с нечестью «крестом животворящим» , сделанным из лома и верёвки.
Но силы были неравные и в этом бою Андрей получил двойной перелом запястья , но наш железный конь был спасён.
На этом проделки нечистого не закончились. Ему удалось заманить в своё болото БРДМ семи-тонный.
Было жалко смотреть на бесполезно вращающиеся 4 основных и ещё 4 дополнительных колеса – его затягивало на середину болота всё глубже и глубже. И только после окончания соревнования все «джипы-тяжеловесы» объединили свои усилия и смогли под вечер вызволить своих друзей из беды.
Наш экипаж взял 14 точек из 19-ти и в 16-18 прибыл на место старта-финиша.
Как раз был готов вкуснейший джиперский плов , которым организаторы кормили всех уставших участников мероприятия.
Не очень уставшие экипажи GPS-ориентирования решились ещё потрепать «Козью морду» - проехать ужЕ в хлам разбитую трассу джип-триала.
Душмана подвело сцепление ,
а вот Бовин шёл очень красиво ,
но досадное столкновение с сосной не дало ему шанса финишировать в призах - 18 секунд до 3-го места.
Поздравляем Валеру Сумчанина с занятым 2-м местом.
Спасибо «оленеводам» за горячий кофе и тёплую компанию.
Вот результаты соревнований
Дальше празднование перешло на базу отдыха «Чайка» , там в столовой было награждение победителей соревнования,
и поздравления с Днём рождения и вручение подарков
Сумской оффроад клуб подарил ОГРОМНУЮ палатку с логотипом клуба 4x4 Boloto Forever.
и традиционно 50 литров Иволжанского пива
Ну а дальше - весёлое общение за праздничным столом.
Ещё раз поздравляем наших Конотопских друзей с праздником , спасибо за интересное мероприятие и тёплый приём. Особый респект Мойдодыру – идейному генератору и энерджайзеру Конотопских экстрималов.
Все фото у меня в альбоме , у Сержанта , у seether.а и фото всех экипажей от moidodyr.a.
мероприятие состояло из двух частей :
1.Спортивная :
1.1. Спецучасток с элементами триала "Козья морда"
1.2. Ориентирование на бездорожье "Пропавшая грамота".
и 2. Застолье на базе отдыха "Чайка".
От поездки остались очень приятные воспоминания.Я ехал в экипаже Стаса с Ильёй и Андреем(Васей :) ).
Читаем отчёт от Сержанта :
Итак, в условленное время, в условленный час участники, группа поддержки и провожатые собрались на Белопольском шоссе.
Вперёд была отправлена цистерна с пивом, для именинников ( если не доехала, а по пути она не встретилась, значит вмешались колдовские силы).
Погода (а может колдовство конотопских ведьм) пыталась воспрепятствовать задуманному мероприятию – до самого Конотопа шёл густой снег.
При въезде в город ведьм, остановились у магазина «Конотопский Шлях», проверили колонну на наличие экипажей ( не потеряли ли кого?), и слегка дозаправились энергетическими напитками.
И вот тут, начала проявляться колдовская сила: стартовав, на втором перекрёстке- магия (а может и не она) разделила колонну на несколько групп ( и даже современные технологии дали сбой, GPS упорно направляли по ложному пути).
Но точно в назначенное время, Сумская колонна объединилась на военном аэродроме.
Подсчитали экипажи, все! 9 боевых и 6 гражданских – снова вместе.
Увидев огромное скопление непонятных и активных людей, колдовские силы направили на аэродром боевую технику, при ближайшем рассмотрении – оказались давние знакомые с Клуба
4Х4 «Болото форевер».
И даже «черти» на квадриках, не наводили ужас, а веселили собравшихся.
Чуть позже организаторы, увидев что ничто не может напугать отчаянных парней, направили к месту сбора Годзиллу –«Малютку», но и она только привлекла интерес детей, и безбоязненно разрешала себя фотографировать.
Орги (орки) решили окончательно сбить с истинного пути участников, устроили «ведьмину карусель» улицами города с привлечением «чертей» в погонах.
Но и опять, все участники благополучно выбрались с ведьминого города.
По пути, колонну пытались снова направить по ложному пути: как оказалось орги(орки) заплатили «бесам «на ж/д переезде только часть мзды, и те никак не хотели пропускать вторую часть колонны.
С «матами» и с «дулями в карманах» в сторону нечистой силы, удалось преодолеть и это препятствие.
Мыслимыми и немыслимыми путями, наконец участники прибыли в точку сбора «нечистой силы». Место расположено у подножия горы , где конотопские ведьмы собираются на свои
«весёлые шабаши».
Были замечены и они, маскировавшиеся под джиперов.
Но поняв,что собравшихся пока не удаётся ничем испугать, орги(орки) раздали штурманам запутанные карты, и с ракетой взвившейся в небо с зелёным свистом, отправили в леса и болота искать таинственную «Пропавшую грамоту».
А сами принялись варить колдовское зелье,
и пугать зрителей рёвом моторов штурмовавших
Глубокий яр (омут), в котором по преданиям «черти водятся» .
В том, что им таки удалось навеять туману-дурману, можно было убедиться- как неоднократно, на большой скорости по нескольку раз мимо проносились "одурманенные" экипажи, и скрывались за ведьминой горой.
На "шабаш" подтянулись местные аборигены с экзотическим колоритом.
Но сумских парней нечистой силой не испугаешь!
Благополучно добравшись к месту старта
первым делом подкрепились,
штурманы получили карты, наметили маршрут и получив напутствие группы поддержки – только победа!
Заправлены в планшеты
оффроудные карты,
И штурман уточняет
В последний раз маршрут.
Давайте-ка, ребята,
покурим перед стартом,
У нас ещё в запасе
есть несколько минут...Ринулись в бой!
Какие чудеса происходили с ними, думаю они сами отпишутся, когда освободятся от колдовских чар.Об этом мой рассказ чуть ниже.
А пока поздравляем Валеру Сумчанина на Реактивной НИВЕ, с его первой победой: 2-м местом в СУ «Козья морда»,
И прекрасным выступлением дуэта bovin /сумчанин вызвавших огромную симпатию болельщиков, своим виртуозным вождением!
Забыл написать что самые коронные стартовые номера - получили сумчане:
dushman -1
Стас -5
nvn2006 -9
bovin -11
сумчанин -52
виктырыч -69
Дальше мой отчётик.
Да уж , действительно погода утром субботы была такой , что нормальным людям только дома сидеть , телевизор смотреть .
Сержант для отпугивания Конотопских ведьм нарисовал себе на капоте талисман ,
и Тень «раскрасил» свою Калину для маскировки.
Собравшись в одну колону выдвинулись в путь неблизкий.
Место сбора было на аэродроме ,
откуда ОЧЕНЬ большой колонной все выдвинулись к месту старта GPS-ориентирования . Здесь же была проложена трасса для триала –«Козья морда».
Прочитав предварительное сообщение организаторов о том , что соревнование будет проходить по мотивам повести Гоголя «Пропавшая грамота» из книги «Вечера на хуторе близ Диканьки», большенство джиперов в пятницу вечером читали это произведение , у многих с собой были распечатки этого «ужастика».По сюжету там у козака черти в шинке украли шапку , в которой была зашита грамота от Гетьмана. И вот эту шапку нужно было найти.
Получив карту с точками практически все были уверены , что шапка спрятана на самой дальней 18-й точке , так как там рядом речка , которая фигурирует в «подсказке» шинкаря :
- Я научу тебя, как найти грамоту, - сказал он, отводя его в сторону. У деда и на сердце отлегло. - Я вижу уже по глазам, что ты козак - не баба. Смотри же! близко шинка будет поворот направо в лес. Только станет в поле примеркать, чтобы ты был уже наготове. В лесу живут цыганы и выходят из нор своих ковать железо в такую ночь, в какую одни ведьмы ездят на кочергах своих. Чем они промышляют на самом деле, знать тебе нечего. Много будет стуку по лесу, только ты не иди в те стороны, откуда заслышишь стук; а будет перед тобою малая дорожка, мимо обожженного дерева, дорожкою этою иди, иди, иди... Станет тебя терновник царапать, густой орешник заслонять дорогу - ты все иди; и как придешь к небольшой речке, тогда только можешь остановиться. Там и увидишь кого нужно; да не позабудь набрать в карманы того, для чего и карманы сделаны... Ты понимаешь, это добро и дьяволы и люди любят.
Точки можно было разделить так – «ближние-лагерные» , «дальние» , «очень дальние» и «попутные». Наш экипаж – Стас , Илья , Андрей(Вася) и я решили начинать брать «дальние» точки , по пути взяв «попутные». Вырвавшись со старта первыми мы первыми нашли 8-ю точку , но взяли её 4-ми , так как за неё была настоящая «толкатня».
На следующей , 9-й точке мы были вторыми ,
но «шустрый» Душман нас опередил.
Эта толкотня нас сильно раздражала и мы решили ехать «подальше от всех» , медленно , но уверенно собирая точки одну за другой.
На 14-й точке нас встречали Паша и Коля.
Они надолго запомнят это «бесовское» место. Пока они наблюдали за взятием точки нашим экипажем ,
«чёрти» закрыли «Ниву» с ключами внутри и хотели её поджечь. Но Мойдодыр помог затушить горящую траву , а вот чтобы попасть внутрь машины Паше пришлось возиться целый день , сломать замки и только под вечер при помощи Белаза смогли уехать .
Пока мы были внизу на 14-й точке Бовин решил взять 10-ю точку , находящуюся на вершине ОГРОМНОГО холма.
К удивлению всех находящихся рядом его Рокста заехала абсолютно без проблем на склон в 45 градусов.
За этот «подвиг» организаторы присвоили им звание «Самый не ссыкотный экипаж» и наградили «золотым» писсуаром с надписью «Только для членов 4*4».
Наш экипаж не решился штурмовать 10-ю точку так , как Бовин , и я забрался на гору пешком , чтобы осмотреться и найти объездную дорогу. Дорога оказалась рядом и проходила по соседнему оврагу.
Но эта дорога оказалась для нашего экипажа «заколдованной» - Стас не смог с первой попытки на неё заехать , в отличии от Душмана , который опять нас опередил . Мне спускаться вниз было впадло и я остался ждать своих на 10-й обязательной точке.
Подтолкнув Душмана с горки
я любовался красивым пейзажем и наблюдал за передвижением джипов , которые с моей высоты были размером со спичечный коробок.
Но время шло , а моего УАЗа всё не было и я ужЕ потерял его из виду. Что за чёртовщина , куда мог подеваться мой экипаж ? Спустившись вниз я пошёл на поиски по узенькой дороге идущей левее от основной и подымалась в лес.
Пройдя около 50 метров я нашёл 13-ю точку с нарисованным смайликом – это был знак , но шапки там уже не было.
Первым на эту точку приехал Миха. На пеньке сидел чёрт в «козацкой» шапке и предложил съиграть им в карты. Всё как по повести .
Но наши смекалистые джиперы смогли обмануть черта , подкупив его Сумской водкой.
Старший сын Михи с гордостью весь день ходил в этой шапке.
Лишившись шапки , чёрт разозлился и превратил дорогу в ледяную горку и решил отъиграться на нашем УАЗе , сталкивая его своей нечистой силой в глубокий овраг.
Андрюха стал бороться с нечестью «крестом животворящим» , сделанным из лома и верёвки.
Но силы были неравные и в этом бою Андрей получил двойной перелом запястья , но наш железный конь был спасён.
На этом проделки нечистого не закончились. Ему удалось заманить в своё болото БРДМ семи-тонный.
Было жалко смотреть на бесполезно вращающиеся 4 основных и ещё 4 дополнительных колеса – его затягивало на середину болота всё глубже и глубже. И только после окончания соревнования все «джипы-тяжеловесы» объединили свои усилия и смогли под вечер вызволить своих друзей из беды.
Наш экипаж взял 14 точек из 19-ти и в 16-18 прибыл на место старта-финиша.
Как раз был готов вкуснейший джиперский плов , которым организаторы кормили всех уставших участников мероприятия.
Не очень уставшие экипажи GPS-ориентирования решились ещё потрепать «Козью морду» - проехать ужЕ в хлам разбитую трассу джип-триала.
Душмана подвело сцепление ,
а вот Бовин шёл очень красиво ,
но досадное столкновение с сосной не дало ему шанса финишировать в призах - 18 секунд до 3-го места.
Поздравляем Валеру Сумчанина с занятым 2-м местом.
Спасибо «оленеводам» за горячий кофе и тёплую компанию.
Вот результаты соревнований
Дальше празднование перешло на базу отдыха «Чайка» , там в столовой было награждение победителей соревнования,
и поздравления с Днём рождения и вручение подарков
Сумской оффроад клуб подарил ОГРОМНУЮ палатку с логотипом клуба 4x4 Boloto Forever.
и традиционно 50 литров Иволжанского пива
Ну а дальше - весёлое общение за праздничным столом.
Ещё раз поздравляем наших Конотопских друзей с праздником , спасибо за интересное мероприятие и тёплый приём. Особый респект Мойдодыру – идейному генератору и энерджайзеру Конотопских экстрималов.
Все фото у меня в альбоме , у Сержанта , у seether.а и фото всех экипажей от moidodyr.a.
И мой ролик .
Посвящается всем странным людям , сделанным из другого теста (С) .





















































































